მაქსიმალური ხილვადობა
დაბურული ფარები 80%-მდე ამცირებს ფარის ნათების ეფექტურობას. პოლირების შედეგად, განათება ხდება მკვეთრი და უფრო შორ მანძილზე ანათებს, რაც ღამის საათებში მგზავრობას მაქსიმალურად უსაფრთხოს ხდის.


ფარების პოლირება არის პროცესი, რომლის დროსაც ფარის ზედაპირიდან ცილდება გაყვითლებული და დაზიანებული ფენა, რის შემდეგაც ფარი ისევ გამჭვირვალე და კაშკაშა ხდება. პოლირება აუმჯობესებს განათებას, ვიზუალურ ეფექტს და რაც მთავარია უსაფრთხოებას.
თუ ფარის ზედაპირი გაყვითლებულია, დაბურულია, აქვს მცირე ნაკაწრები ან/და ღამით ცუდად ანათებს – ეს ნიშნავს რომ ფარებს პოლირება ჭირდებათ.
ფარების პოლირების ფასი დამოკიდებულია ფარის მდგომარეობაზე. უმეტეს შემთხვევაში ფასი იწყება 50 ლარიდან და გამონაკლის შემთხვევებში შეიძლება დაჯდეს მაქსიმუმ 100 ლარი.
ჩვეულებრივი ფარების პოლირება კეთდება მექანიკური დამუშავებით და “პასტებით”. ხოლო ფარების პოლირება ორთქლით სპეციალური სითხის აორთქლების საშუალებით აღადგენს ფარის ზედაპირს.
ორთქლით ფარების პოლირება არის მეთოდი, რედესაც სპეციალური სითხე ორთქლის სახით გადადის ფარის ზედაპირზე და აღადგენს მის გამჭვირვალობას და ვიზუალურად ძალიან ეფექტურ შედეგს იძლევა.
ორთქლით დაპოლირებული ფარის ეფექტი ფარზეა დამოკიდებული, მაგრამ როგორც წესი, მინიმალური ეფექტის ხანგრძლივობა 1 წელია.
ფარების პოლირებას სტანდართულ შემთხვევაში, 30-60 წუთი ჭირდება
კი! ორთქლით პოლირება სრულად უსაფრთხოა, თუ კეთდება სწორი მიდგომით და ტექნიკით.
ფარების პოლირების გაკეთება შეიძლება ნებისმიერ მანქანაზე, რომლებსაც არ აქვთ შუშის (მინის) ფარი (ასეთი ფარი ძირითადად ძველ მანქანებში გვხვდება)
პოლირების შემდეგ, ფარების დამატებითი დაცვა სავალდებულო ან აუცილებელი არ არის.